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中国高铁横贯东西“最后一公里”即将打∫>通

2017-03-22

  3月21日,宝兰客专(兰州局管段)开始联调联试,新型CRH380AJ-0203动车组列车“黄医生”从兰州西车站出发,开始检测宝兰客专兰州西站至东岔站间334公里高铁行车设备∫∟。这也标志着中国高铁横贯东西“最后一公里”即将打‰∮通﹣≒。

  宝兰客专(兰州局管段)联调联试指挥部指挥长≤≌、兰州铁路局总工办主任陈国鹏介绍,宝兰客专联调联试主要∝∮通过检测列车㏑≌、测试动车组≒∶、综合检测列车和相关检测设备,在规定测试速度下对全线各系统进行综合测试,评价和验证供变电⊥∷、接触网∪≯、∫≥通信/≡、信号㏒≦、客服⌒∟、自然灾害及异物侵限监测等系统≦℅的功能;验证路基﹤⊥、轨道≯㏑、道岔π∟、桥梁等结构工程∞⊙的适用性,评价振动噪声∞≤、声屏障<‰、电磁环境等是否符合相关标准要求÷≤。

  据了解,宝兰客专联调联试将在兰州西至东岔间进行,其中逐级提速联调联试和信号系统联调联试计划共93天,运行试验30多天≧‰。新型CRH380AJ-0203动车组上线检测,单列逐级提速最高试验速度275公里/小时;双列重联动车组逐级提速最高试验速度250公里/小时≦‰。

  宝兰客专建成后,将为中国高铁纵贯东西打∮㏒通“最后一公里”,使甘肃及青海√≤、新疆等省区跨入全国“四纵四横”路网布局,实现东部≦、中部和西部高铁运行∧∩的互联互≡÷通‰⊥。

  宝兰客专全线正线长度400.64公里,设计速度250公里/小时≠<。客专开≤≧通后,兰州到宝鸡只需两∴≠个多小时,兰州至西安在3÷π个小时以内即可到达∽∧。(记者 马富春 实习生 刘绪婷)

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